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KITA磁性開(kāi)關(guān)KP1-2-01-03-PT

發(fā)布日期:2020-3-26瀏覽次數(shù):955

KITA磁性開(kāi)關(guān)KP1-2-01-03-PT
柱塞泵是水泵中的一種,而整個(gè)水泵行業(yè)是典型的拉動(dòng)型產(chǎn)業(yè),市場(chǎng)需求受 家宏觀政策,特別是受水利、建筑、能源等行業(yè)的宏觀政策影響很大。液壓柱塞泵屬于柱塞泵的一種,液壓行業(yè)還沒(méi)有年產(chǎn)值達(dá)10以上的企業(yè),即使是年產(chǎn)值超過(guò)5的企業(yè)也屈指可數(shù),全行業(yè)的年 總額還不及德 力士樂(lè)一家的年 總額。在配套行業(yè)不 備與 外企業(yè)相競(jìng)爭(zhēng)的能力時(shí), 產(chǎn)品對(duì) 內(nèi)市場(chǎng)的人為控制手段就會(huì)是強(qiáng)勢(shì)和無(wú)所顧及的。

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柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室 壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此 柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去 ,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。當(dāng)柱塞上升至“上上點(diǎn)” 往下移動(dòng),柱塞傾斜槽又會(huì)與吸入口相遇,柴油又被吸進(jìn)柱塞套里面,再次重復(fù)上述的動(dòng)作。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對(duì)應(yīng)一個(gè)氣缸,4個(gè)氣缸就有4組柱塞系統(tǒng),因此體積比較大,多用在中型以上汽車(chē)。例如公共汽車(chē)和大貨車(chē)上的柴油機(jī)一般用直列式噴油泵。

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